Leave Your Message
Przekaźnik termiczny ELR-D
Przekaźnik termiczny

Przekaźnik termiczny ELR-D

Przekaźnik termiczny ELR□-D może być stosowany w obwodach 50 Hz lub 60 Hz, znamionowym napięciu izolacji 660 V, znamionowym prądzie 0,1-630 A w celu zabezpieczenia przerwy fazowej w przypadku przeciążenia silnika elektrycznego. Przekaźnik ma inny mechanizm i kompensację temperatury i może być podłączony do stycznika prądu przemiennego serii ELC1-D. Jest to najbardziej zaawansowany przekaźnik termiczny lat dziewięćdziesiątych na świecie.

    Produkt Bliższe dane

    Opis produktu

    Seria ELR-D-(3)

    Przekaźnik termiczny zapewnia niezawodną ochronę silnika przed przeciążeniem i zanikiem fazy w obwodach 50/60 Hz, obsługując prądy od 0,1 A do 630 A i napięcia do 660 V. Wyposażony jest w kompensację temperatury i mechanizm różnicowy, wykorzystujący czujniki termiczne do monitorowania prądu i natychmiastowego wyzwalania w przypadku przeciążenia lub przerw w fazie, zapobiegając uszkodzeniu silnika. Jako globalnie uznana technologia z lat 90. XX wieku, oferuje kompatybilność typu plug-and-play ze stycznikami ELC1-D.

    Przekaźnik, poddany gruntownym testom, charakteryzuje się błędem zadziałania w granicach 10%, zarówno przy obciążeniach symetrycznych, jak i niesymetrycznych. Reaguje w ciągu kilku minut na przeciążenia od 1,05 do 7,2 razy przekraczające prąd znamionowy i pracuje stabilnie w temperaturach otoczenia od -5°C do +40°C.

    Szeroko stosowany w przemysłowych systemach napędowych, takich jak przenośniki, pompy i dźwigi, doskonale sprawdza się w krytycznych funkcjach, takich jak zabezpieczenie przed utratą fazy w silnikach prądu przemiennego z wyzwalaniem w 0,5 sekundy oraz zarządzanie prądem udarowym w ciężkich maszynach. Modułowa konstrukcja oszczędza miejsce na panelu sterowania i zwiększa efektywność konserwacji o 50%, co czyni go sprawdzonym rozwiązaniem w zastosowaniach produkcyjnych, energetycznych i ciężkich.

    Aplikacja

    Seria przekaźników termicznych ELR□-D może być stosowana w obwodach 50 Hz lub 60 Hz, znamionowe napięcie izolacji 660 V, znamionowy prąd 0,1-630 A w celu zabezpieczenia przerwy fazowej w przypadku przeciążenia silnika elektrycznego. Przekaźnik ma inny mechanizm i kompensację temperatury i może być podłączony do stycznika prądu przemiennego serii ELC1-D. Jest to najbardziej zaawansowany przekaźnik termiczny lat dziewięćdziesiątych na świecie.

    Specyfikacje

    Typ

    Prąd znamionowy roboczy przekaźnika termicznego

    Składnik termiczny

    Prąd znamionowy (A)

    Prąd znamionowy lub skala prądu znamionowego (A)

    Kompatybilny stycznik prądu przemiennego

    Bezpiecznik zapasowy

    jestem

    gl

    ELR2-D13

    ELR2-D 1301

    0,16

    0,01-0,16

    ELC1-D09-32

    0,25

    2

    ELR2-D 1302

    0,25

    0,16-0,25

    ELC1-D09-32

    0,5

    2

    ELR2-D 1303

    0,40

    0,25-0,40

    ELC1-D09-32

    1

    2

    ELR2-D 1304

    0,63

    0,40-0,63

    ELC1-D09-32

    1

    2

    ELR2-D 1305

    1.0

    0,63-1,0

    ELC1-D09-32

    2

    4

    ELR2-D 1306

    1.6

    1,0-1,6

    ELC1-D09-32

    2

    4

    ELR2-D 13X6

    2.0

    1,25-2,0

    ELC1-D09-32

    4

    6

    ELR2-D 1307

    2,5

    1,6-2,5

    ELC1-D09-32

    6

    10

    ELR2-D 1308

    4.0

    2,5-4,0

    ELC1-D09-32

    8

    16

    ELR2-D 1310

    6.0

    4,0-6,0

    ELC1-D09-32

    12

    20

    ELR2-D 1312

    8.0

    5,5-8,0

    ELC1-D09-32

    12

    20

    ELR2-D 1314

    10,0

    7,0-10,0

    ELC1-D09-32

    16

    25

    ELR2-D 1316

    13,0

    9,0-13,0

    ELC1-D09-32

    20

    35

    ELR2-D 1321

    18,0

    12,0-18,0

    ELC1-D09-25&-32

    25

    50

    ELR2-D 1322

    25,0

    17,0-25,0

    40

    63

    ELR2-D23

    ELR2-D 2353

    32

    23,0-32,0

    ELC1-D32

    40

    80

    ELR2-D 2355

    36

    28,0-36,0

    ELC1-D40~95

    25

    50

    ELR2-D 3353

    32

    23,0-32,0

    40

    63

    ELR2-D 3355

    40

    30,0-40,0

    ELC1-D50~95

    40

    100

    ELR2-D 3357

    50

    37,0-50,0

    63

    100

    ELR2-D33

    ELR2-D 3359

    65

    48,0-65,0

    ELC1-D65~95

    63

    100

    ELR2-D 3361

    70

    55,0-70,0

    ELC1-D80&-95

    80

    125

    ELR2-D 3363

    90

    63,0-80,0

    80

    125

    ELR2-D 3365

    93

    80,0-93,0

    ELC1-D95

    100

    160

    Typ Numer Ustawienie zakres(A) Do stycznika
    4365 80-104 ELR9-95
    4367 95-120 ELR9-95-115
    ELR9-150 4369 110-140 ELR9-115
    5369 90-150 ELR9-150
    F5357 30-50 ELR9-F115-F185
    F5363 48-80 ELR9-F115-F185
    ELR9-200 F5367 60-100 ELR9-F115-F185
    F5369 90-150 ELR9-F115-F185
    F5371 132-220 ELR9-F225-F265
    F7375 200-330 ELR9-F225-F500
    ELR9-630 F7379 300-500 ELR9-F225-F500
    F7381 380-630 ELR9-F400-F630

    Charakterystyka obciążenia zrównoważonego

    Numer sekwencji

    Ja△n

    Charakterystyka

    Status początkowy

    Temperatura otoczenia

    1

    1,05

    >2 godz.

    Zimno

    20±5℃

    2

    1,20

    ≤2h

    Rozpocznij test

    Po

    sekwencja

    3

    1,50

    10A

    10 63A

    4

    7.2

    Wyzwalanie 10A 2S

    10 4S 63A

    Zimno

    Charakterystyka obciążenia nierównomiernego

    Numer sekwencji

    Ja△n

    Czas wyzwalania

    Status początkowy

    Temperatura otoczenia

    Dowolna 2 faza Inna faza

    1

    1,00

    0,9

    >2 godz.

    Zimno

    20±5℃

    2

    1,15

    0

    ≤2h

    Rozpocznij test po sekwencji 1

    Specyfikacje

    Opis podstawy montażowej ELR9-25

    Podstawa montażowa ELR9-36

    Podstawa montażowa ELR9-93

    Aplikacja

    Zmontowany z ELR9-25 w celu utworzenia kompletnego zestawu

    Zmontowany z ELR9-36 w celu utworzenia kompletnego zestawu

    Zmontowany z ELR9-93 w celu utworzenia kompletnego zestawu

    Cechy

    Seria ELR-D-(2)

    1. Wszechstronna ochrona silnika
    Zabezpiecza silniki przed przeciążeniem i przerwami w fazie w obwodach 0,1–630 A/660 V (50/60 Hz).

    2. Zaawansowana inżynieria niezawodności
    Dokładnie przetestowane pod kątem obciążeń zrównoważonych i niezrównoważonych, z kompensacją temperaturową dla stabilnego wyłączania.

    3. Wysoka precyzja koordynacji podróży
    Kontrola czasu reakcji na poziomie minutowym dla prądów od 1,05In do 7,2In w środowisku o temperaturze 20±5℃.

    4. Modułowa konstrukcja zapewniająca kompatybilność
    Integracja typu plug-and-play ze stycznikami ELC1-D w celu uzyskania elastycznych systemów sterowania silnikami.

    Zostaw swoją wiadomość